Vreugde en Verdriet op Scheveningen.
Deel 1
Na 45 jaar verlaat de Norfolkline de Scheveningse haven.
Op zaterdag 25 november verliet de 'Maersk Anglia' als laatste schip Scheveningen
en vertrok om 15.00 uur naar de nieuwe thuisbasis Vlaardingen met de laatste opleggers en containers.
De architect Filip Mens organiseerde een Sail Out.
Hij charterde de driemast gaffelschoener 'Minerva'.

Wij waren als vrijwilligers aan boord om een handje te helpen.
Er waren zo'n 60 man aan boord waaronder de Haagse wethouder Kool die de Maersk Anglia
uit kwam zwaaien en die na de Sail Out de Norfolkline symbolisch zou overdragen aan
de wethouder van Vlaardingen.
Veel Scheveningers zijn bedroefd omdat een flink stuk werkgelegenheid verloren is gegaan.
Er zijn ook blije Scheveningers omdat er per week zo'n 6000 vrachtwagens verdwijnen.
De Norfolkline voer vanuit Scheveningen 24 maal per week naar Engeland met
gemiddeld 150 tot 175 trailers aan boord.
In de haven verzamelden zich vele boten voor de Sail Out.
-------------------------------------------
Vreugde en Verdriet op Scheveningen.
Deel 2
Het was goed weer.
Om 15.00 uur werden de trossen van de 'Maersk Anglia' losgegooid.
Bij het Semafoor stond veel publiek en ook de brandweer gaf acte de presence met de brandspuit.
Onder luid getoeter, kabaal en lichtkogels verliet het schip de haven.
Begeleid door vele volgboten.
Op de beide havenhoofden stonden honderden mensen.
Ook aan het einde van het havenhoofd stond veel publiek.
-------------------------------------------------
Vreugde en Verdriet op Scheveningen.
Deel 3
Vaarwel Norfolkline.
Wethouder Kool zwaait het schip vanaf de 'Minerva' uit.
Volgboten.
Ook de kustwacht was vertegenwoordigd.
De reddingsboten waren nadrukkelijk aanwezig.
We keren terug naar de haven en zien een lege kade.
Boudewijn & Leny de Mink